Der Zweckverband go.Rheinland entscheidet über die Planung, Organisation und Ausgestaltung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) im Rheinland, fördert Investitionen in den ÖPNV und SPNV und wirkt in Abstimmung mit seinen Mitgliedern auf eine integrierte Verkehrsgestaltung hin.

Mit dem „Mobilitätsplan/SPNV-Nahverkehrsplan 2025“ (PDF) schreibt der Zweckverband go.Rheinland seinen Nahverkehrsplan 2016 fort und stellt – im Zusammenwirken mit seinen Trägerzweckverbänden Aachener Verkehrsverbund (AVV) und Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) – seine Aufgaben und Unterstützungsangebote erstmals als regionaler Mobilitätsverbund in einem Gesamtplan dar.

Dieser umfasst drei Teile: Teil A enthält die politischen, planerischen, finanziellen und weiteren Rahmenbedingungen, Teil B den SPNV-Nahverkehrsplan und Teil C setzt sich mit der integrierten Verkehrsgestaltung auseinander.

Der SPNV-Nahverkehrsplan legt die Organisation, Ausgestaltung und Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) durch die zuständigen Aufgabenträger fest. Auf Grundlage des ÖPNV-Gesetzes NRW (§§ 5, 8 und 9 ÖPNVG NRW) berücksichtigt der Nahverkehrsplan die aktuellen Verkehrsstrukturen, die Ziele der Raumordnung und Landesplanung sowie die Belange des Klima- und Umweltschutzes. Ergebnisse und Beschlüsse aus bestehenden Verkehrs-, Bedarfs- und Regionalplanungen werden beachtet und basierend auf den aktuellen Sachständen zu Linien- und Verkehrsinfrastrukturvorhaben des Schienenpersonennahverkehrs fortgeschrieben.

go.Rheinland hat sich gemeinsam mit seinen Trägerzweckverbänden Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) und Aachener Verkehrsverbund (AVV) zu einem regionalen Mobilitätsverbund entwickelt, der Verantwortung für eine integrierte Verkehrsgestaltung übernimmt. In enger Zusammenarbeit mit den Akteuren der Region wird nachhaltige Mobilität durch koordinierte Verkehrsangebote, kommunale und betriebliche Unterstützungsangebote, regionale Standards sowie digitale Dienstleistungen gefördert.